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皆様こんにちは，たいそばです．

みなさま通勤通学はしていますでしょうか．

私は理系の学部生ですから3年生にもなって毎日のように電車で大学に通っています．一度痴漢と勘違いされたことがあり，もう何も信じられなくなりかけました．

そんな私ですが，高校時代の3年間はチャリ通をしていました．毎朝人をヤりかねないスピードで車が行き交う某幹線道路を自転車でぶっ飛ばしていました．イカれてますね．

つまり私は電車通学，チャリ通のどちらも理解しているわけです．

この記事では私がチャリ通をしていた時代に電車通学勢に抱いていた感情に全部ツッコんでいきます．

その幻想を！！！ぶっ壊す！！！！

チャリ通組「通学時間に勉強できるじゃん」←これ

あらかじめ言っておきます，電車での通勤通学時間は可処分時間に含まれない．

高校時代，朝テストなるシステムが存在しました．月曜の朝を最悪なものにさせる一つの要因ですね．私の高校では数学・国語・英単語の三大巨頭だった記憶があります．

私は英単語を覚えるのが校内で一番苦手でした．単語テストの成績不良者に強制配布される制裁プリントなるものをもらいすぎて自ら在庫を作るようになり，しまいには配布される前にそれを使って単語の勉強をしていました．

チャリ通勢であった私は，朝の電車内で単語の勉強が出来る電車通学勢を大変羨ましく思っていました．羨ましすぎてデバフを要求していました（却下済）．

馬鹿を抜かすな

まずもって朝の大混雑した超満員の中では勉強なんてできません．おいそこの勉強している学生，こんな人権を無視された空間で勉強しても身にはならんぞ．寝たほうが100倍有意義だから寝なさい．

満員の電車内で出来ることは限られます．特に座れなかったときは顕著です．文庫本でさえ開くスペースが厳しい満員電車で単語帳を開くのは技能が必要です，

あとシンプルに酔います．普段酔わなくても体調により酔ってしまうことは十分考えられます，電車で酔ってヘロヘロな状態で授業に出るのは嫌でしょ？ディー◯ラーニング的な音声の勉強ならいいかもしれません．

とにかく，電車に乗っている間の時間というのはあまり使い勝手がいいとは言えません．死んだ時間として考えたほうがよろしいかと思います．

電車組「健康に良さそう」

はっきり言って健康に良いかはかなり天候に左右されます．最近は健康を重視して自転車通学をする方がいらっしゃるらしいですが，そんな目的ならやめておしまいなさい．

晴れの日はいいじゃん？ 良くないです．夏は直射日光と地面からの照り返しで蒸し焼きになります．ステーキになりたい方はいいんじゃないでしょうか．あと季節問わずお肌には良くないです．私は腕がシミだらけになりました．

風が吹いたら気持ちよさそう？危険です．車道を爆走している中，風で煽られてスライドする恐怖を味わえば口が裂けてもそんなことは言えなくなります．あとシンプルに前に進まない．

雪が振った日は危ない？いいえ．翌日翌々日の日陰と橋の上がヤバいです．一度歩道橋の階段で自転車がどうしようもなく滑ってしまい，足元も滑って生まれたての子鹿のようになったときは階段から転げ落ちて死ぬかと思いました．

他にも「信号無視のハイエースに突っ込まれそうになる」「凍った雪で街路樹に刺さる」「よりによって後輪ブレーキがサ終する」などかなりの危険エピがあります．幸い2年間で登下校中に深刻なトラブルに見舞われたことはないですが， 通勤通学に使うという性質上，走行距離が増えがちで自ずとそういう面での危険もあります．

一応冬はそれなりに気持ちよかったり，若干足がゴツくなったりというメリットはあります．ただし自転車が好きとかそういうことでない限りは，ジムに行って鍛えたほうが健やかで康い生活は出来ると思います．私は未だに自転車に乗っています．

電車ってやきもきしない？

チャリ通時代にかなり思っていたことですが，電車で通学するとやきもきしないですかという話．

電車ってのは閉鎖空間です．この閉鎖空間に詰め込まれた状態で，時間が決まっている予定に向けて移動するってのはだいぶ怖いと思っていました．

自転車ならば自分で前に進んでいるため，遅れそうならば気合を入れて急ぐこともできますが，まさか電車の運転士に「SHRが近いんだ！急いでくれないか」なんて言えません．

あとはトラブったときの対応ですよね．自転車だったら自業自得と言うか諦めもつきますが，電車の遅れで人生を左右されるっていうのも不快なものです．

早く家を出てくれ

正直こんなものは杞憂です．思春期の悩みの8割は杞憂なんていう話も聞きますが，そのたぐいですね．そんなに不安ならば早く家を出ればいいんですよ．

n分間も自転車漕ぎ続けるの？

当たり前です．三輪車じゃないんだから漕がなければ自転車が倒れてしまいます．

冗談はさておき，発言の主の本意としては「疲れない？」だと思います．

これね，面白いことに疲れなくなってきます．確かにチャリ通を始めた直後だとものすごく疲れるんです．そもそも道に慣れていないというのもありますし，時間に追われているというプレッシャーも少なからずある．自然による外乱も多いです．

でも道なんて言うのは慣れますし，自然環境による外乱はルートを工夫すると軽減されることがほとんどです．毎日やってるものですから別になんとも思わなくなってきます．

多分ですけど，これは伊能忠敬界隈とか，運転好きな人もおんなじ感じです．だんだん距離ガバになってくるんですね．私が乗ってるのは電動のクロスバイク（電池がよく切れる）でしたが，もっと軽いロードで北海道一周とかしてる方々もたぶん距離ガバになってるんですね．

定期を解約すれば嫌でも慣れるので悩んでいる方はさっさと定期を解約しましょう．

結局チャリ通と電車通どっちがいいの？

あくまで私の基準ですが，電車通学にかかる時間とチャリ通にかかる時間，比べて短い方を選ぶと良いと思います．

個人的な肌感ですが，チャリ通は1時間を超えるとだいぶ厳しくなってきます．これもそれこそ慣れのような気もしてきますが，別に行けないわけではないです．ただ「コレを毎朝か」という気分がつきまといます．

あと使う道も結構重要な因子です．「つまんない道」というのが存在するんですね．そういう道を走るとなんとなく甲斐がないような気になってしまいよくありません．こればっかりはトライアンドエラーで自分に会う道を探すしかありません．楽しんでいきましょう．

例えば川沿いで信号がないとか，幹線道路でも自転車専用レーンが広いとか，そういうのは結構重要だったりします．

電車通学はかならず徒歩がなるべく少ないルートにしましょう．なんか腹立ってきます．あとはバスを公共交通機関として使ってはいけません．定時運行性が悪すぎて遅刻製造マシーンと化します．

私はもう満員電車に耐えきれなくなりつつありますから，就職は地方を考えています．この通勤地獄から出してくれ．よい通勤通学を．